Sollevamento barche in legno a Rimini

Sollevamento barche in legno . caratteristiche tipo: motore diesel, trasmissione convertitore di coppia idraulico e cambio con 6 marce avanti, 6 retro con comando per selezione marce lente e veloci, carro 4x4x4 con 2 assi traenti e sterzanti, asse anteriore montato fisso sul telaio, asse posteriore oscillante con blocco automatico adeguato al sollevamento barche su pneumatici, sterzo idrostatico azionato dal volante di guida ed agente su entrambi gli assi con tre tipi dì sterzatura, freni di servizio idropneumatico, cabina panoramica ad ampia visibilità, equipaggiata di tutti i comandi e gli strumenti di controllo per guidare ed operare con la gru in modo confortevole e sicuro, porta scorrevole, con riscaldamento interno, trattamento anticorrosivo, stabilizzatori in numero di quattro a trave con comando idraulico indipendente posizionati nella cabina di guida, rotazione continua 360° con motore idraulico e riduttore epicicloidale, braccio a 4 elementi telescopici rettangolari di cui 1 elemento fisso, 3 elementi con sfilamento idraulico proporzionale e meccanico muniti di valvole di sicurezza, con range min-max lunghezze ammissibili 8m-25m, gomme n. 4 pneumatici fuoristrada su ambedue i ponti , argano azionato da motore idraulico con riduttore epicicloidale, con freno ad inserimento autornatico, con dispositivo pressafune, impianto elettrico completo di luci per la circolazione stradale sollevamento barche in legno a rimini e dispositivo stacca batterie, impianto pneumatico con compressore per presa aria compressa e gonfiaggio pneumatici essiccatore aria compressa, dispositivi di sicurezza fine corsa salita/discesa del carico, con valvole di blocco sui cilindri stabilizzatori, sfilo braccio, sollevamento braccio, rotazione e controbilanciamento sul verricello, valvola di massima pressione su ogni circuito, avvisatore acustico di sicurezza sulla retromarcia, strumentazione termometro acqua, olio motore, olio convertitore, manometro aria freni con spia di bassa pressione, livello carburante, contatore, bolla di livello, spie per alternatore, luci, indicatore di direzione, allineamento ruote posteriori, controllo pressione centralizzata, dotazioni coppia di specchi retrovisori di grande formato, gancio di traino anteriore, cassetta attrezzi, faro lampeggiante giallo, almeno quattro golfari per il sollevamento dell'attrezzatura stessa, faro di lavoro, documentazione certificato di conformità per apporre marchio CE, documenti IGM per la targatura stradale, manuale d'uso e manutenzione, catalogo ricambi, dimensioni di riferimento ingombro planimetrico massimo del carro 6,0mx2,5m, altezza massima alla cabina 3,5 m. Macchina marcata CE completa inoltre di tutte le Cantiere Navale Carlini - Rimini attrezzature accessorie, le prove di carico dinamiche con portate nominali per il rilascio certificazioneCE, e quanto altro occorre per fornirla perfettamente funzionante. Autogru fuoristrada portata max 60 tonn caratteristiche tipo; motore diesel, trasmissione convertitore di coppia idraulico e cambio con 6 marce avanti, 6 retro con comando per selezione marce lente e veloci, carro 4x4x4 con 2 assi traenti e sterzanti, asse anteriore montato fisso sul telaio, asso posteriore oscillante con blocco automatico adeguato al sollevamento su pneumatici, sterzo idrostatico azionato dal volante di guida ed agente su entrambi gli assi con tre tipi di sterzatura, freno di servizio idropneumatico, cabina panoramica ad sollevare una barca in legno ampia visibilità, equipaggiata di tutti i comandi e gli strumenti di controllo per guidare ed operare con la gru in modo confortevolo e sicuro, porta scorrevole, con riscaldamento interno, trattamento anticcorrosivo, stabilizzatori in numero di quattro a trave con comando idraulico indipendente posizionati nella cabina di guida, rotazione continua 360° con motore idraulico e riduttore epicicloidale, braccio a 4 elementi telescopici rettangolari di cui 1 elemento fisso, 3 elementi con sfilamento idraulico proporzionale e meccanico muniti di valvole di sicurezza, con range min-max lunghezze ammissibili 10 m – 33 m, gomme n.4 pneumatici fuoristrada su ambedue i ponti , argano azionato da motore idraulico con riduttore epicicloidale, con freno ad inserimento automatico, con dispositivo prossafune, impianto elettrico completo di sollevamento barche luci per la cìrcolazione stradale e dispositivo stacca batterie, impianto pneumatic, con compressore per presa aria compressa e gonfiaggio pneumatici, essiccatore aria compressa, sollevamento, sollevare barche in legno a rimini dispositivi di sicurezza fine corsa salita/discesa del carico, con valvole di blocco sui cilindri stabilizzatori, stilo braccio. Angelica splendida barca in legno del cantiere navale Carlini di rimini specializzato in restauro barche in legno, restauro barche d'epoca, sollevamento barche in legno, addetta nella vendita di yacht boat, wooden boat, a rimini

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Sollevamento barche in legno - Rimini